Fonctionnement à grande vitesse des pompes à vide Roots - Fournisseurs et usines en Chine pour des performances améliorées
L'ensemble de la série est équipé d'un rotor en fonte ductile haute résistance QT500, avec une résistance à la traction de 500 MPa et un taux d'allongement de 15 %.
La technologie de structure d'étanchéité composite résout complètement les problèmes d'émulsification et de fuite de l'huile de la pompe à vide, la rendant plus stable et plus fiable.
Les accessoires sont fabriqués avec précision par des centres de traitement importés, avec un contrôle strict des jeux entre les rotors et entre les rotors et le corps de la pompe, assurant un fonctionnement stable lorsque le jeu est inférieur à 0,05 mm.
Produite et fabriquée de manière indépendante, elle possède plus de 40 brevets liés au vide, a été classée entreprise nationale de haute technologie et entreprise scientifique et technologique, et a obtenu la certification du système de gestion de la qualité ISO9001.
La méthode de refroidissement par enveloppe spirale assure une excellente efficacité d'échange thermique, garantissant pleinement les performances de lubrification à basse température de l'huile lubrifiante, prolongeant ainsi la durée de vie des engrenages, des roulements et des joints mécaniques.
L'utilisation d'engrenages de précision (précision à 5 niveaux) pour la rotation et d'accouplements de précision pour la connexion assure la fluidité et la précision du fonctionnement de la pompe, avec un niveau sonore extrêmement faible.
Des roulements de précision à haute résistance et à force latérale élevée, entièrement importés (SKF/NSK), sont sélectionnés et lubrifiés par barbotage, ce qui peut prolonger considérablement la durée de vie de la pompe.
Une vanne de dérivation est installée à l'intérieur, permettant à la pompe à vide Roots et à la pompe à vide précédente de démarrer presque simultanément dans des conditions atmosphériques afin de raccourcir le temps de pompage.
Paramètres du produit
Vitesse de pompage élevée
Débits de 30 à 5000 L/s
Gamme de puissance polyvalente
Puissances des moteurs de 1,5 kW à 37 kW
Niveau sonore contrôlé
Fonctionnement fluide testé ≤78 à 88 dB(A)
| Numéro de modèle | Débit d'aspiration maximal (L/S) | Diamètre d'admission (mm) | Diamètre du tuyau d'échappement (mm) | Bruit ≤dB(A) | Puissance du moteur (kW) | Vitesse (tr/min) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ZJP-30 | 30 | 80 | 50 | 78 | 1.5 | 1420 |
| ZJP-70 | 70 | 80 | 50 | 78 | 1.5 | 2840 |
| ZJP-150 | 150 | 100 | 80 | 81 | 3 | 2880 |
| ZJP-300 | 300 | 150 | 100 | 82 | 4 | 2890 |
| ZJP-600 | 600 | 200 | 150 | 84 | 7,5 | 2900 |
| ZJ-1200 | 1200 | 250 | 200 | 85 | 11 | 2940 |
| ZJ-2500 | 2500 | 300 | 250 | 87 | 22 | 2940 |
| ZJ-5000 | 5000 | 400 | 400 | 88 | 37 | 2940 |
La série ZJP est équipée d'une soupape de décharge/dérivation intégrée conçue pour prévenir les surcharges du moteur en cas de fortes variations de pression, assurant ainsi son autoprotection. La série ZJ comprend des pompes à vide Roots standard adaptées aux systèmes à haute vitesse de pompage nécessitant une surveillance externe de la pression et une puissance élevée.
Non. Les pompes à vide Roots (séries ZJP et ZJ) ne peuvent pas refouler directement à la pression atmosphérique. Elles nécessitent une pompe auxiliaire — telle qu'une pompe à palettes rotatives, une pompe à anneau liquide ou une pompe à vide alternative — pour fonctionner de manière optimale.
Le choix du modèle dépend principalement du débit d'aspiration maximal requis (de 30 L/s à 5000 L/s), de la plage de pression de vide de fonctionnement, des exigences de diamètre de la tuyauterie d'entrée et de la capacité du système de pompe auxiliaire.
La vitesse de rotation est conçue pour s'adapter à la configuration du moteur, à la conception du rotor et à la vitesse de pompage cible. Les modèles comme le ZJP-30 fonctionnent à 1 420 tr/min pour des débits faibles et constants, tandis que les modèles à haute vitesse comme le ZJP-70 à ZJ-5000 fonctionnent entre 2 840 et 2 940 tr/min afin d'optimiser la compression du gaz et le débit.
Vérifiez et remplacez régulièrement le lubrifiant des engrenages, vérifiez l'équilibrage dynamique et les jeux du rotor, inspectez les joints mécaniques pour détecter toute usure et assurez-vous que les canalisations de raccordement sont correctement alignées afin de maintenir les niveaux de bruit dans la plage spécifiée ≤78 à 88 dB(A).